À propos de Transavia
Transavia est une compagnie aérienne néerlandaise à bas coûts qui vend des vols vers plus de 100 destinations, principalement en Europe, en Afrique du Nord et au Moyen-Orient. Fondée en 1965 et enregistrée sous la forme juridique Transavia Airlines C.V. (numéro 34035297 à la chambre de commerce néerlandaise), elle est une filiale à 100 % de KLM au sein du groupe Air France-KLM, avec son siège dans le TransPort Building à l'aéroport d'Amsterdam Schiphol. Les vols partent des bases néerlandaises de Schiphol, Rotterdam-La Haye et Eindhoven, et la société sœur Transavia France opère depuis Paris-Orly. La réservation se fait directement sur transavia.com en euros : vous payez avec iDEAL | Wero, carte de crédit ou de débit, PayPal ou Klarna, qui permet aussi de payer en trois fois. Le billet électronique arrive par e-mail et l'enregistrement se fait en ligne ou à l'aéroport. Transavia convient aux voyageurs qui cherchent des vols directs bon marché depuis les Pays-Bas et acceptent un produit sans extras : bagages, choix du siège et repas sont payants, et le service client obtient de mauvaises notes quand quelque chose tourne mal.
Quelles sont les alternatives à Transavia
Avantages de Transavia
- Compagnie établie : fondée en 1965, filiale à 100 % de KLM, titulaire d'un certificat de transporteur aérien néerlandais
- Moyens de paiement néerlandais au paiement : iDEAL | Wero sans supplément, plus PayPal, Klarna (y compris en trois fois), Visa, Mastercard et American Express
- Plus de 100 destinations depuis Schiphol, Rotterdam-La Haye et Eindhoven
- Tarifs de base bas pour des liaisons directes en Europe, Afrique du Nord et Moyen-Orient
- Vous réservez directement auprès de la compagnie, les modifications et réclamations ne passent pas par un intermédiaire
Inconvénients de Transavia
- Score Trustpilot de 2,8/5 sur plus de 16 000 avis, faible même pour une compagnie aérienne
- Les remboursements prennent régulièrement plus de 30 jours selon les avis
- Signalements fréquents de retards et d'un service client lent et difficile à joindre
- Le bagage cabine au-delà d'un petit sac, le bagage en soute et le choix du siège sont payants
- Des voyageurs rapportent des résistances et une gestion lente des demandes d'indemnisation EU261
